天津汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展動力澎湃 一汽-大眾華北基地2020年汽車產(chǎn)銷量逆勢上揚
據(jù)相關(guān)記者從一汽-大眾天津分公司了解到，在新冠肺炎疫情沖擊汽車行業(yè)的背景下，今年前11個月，公司整車產(chǎn)量達25.8萬臺，同比增長34%；整車銷售量達22.7萬臺，同比增長35%，汽車產(chǎn)銷量實現(xiàn)逆勢上揚！公司同時實現(xiàn)了三款新產(chǎn)品投產(chǎn)。亮眼數(shù)字背后，不僅有企業(yè)自身的努力，更離不…
比亞迪新能源汽車再自燃！
12月21日，深圳市一輛比亞迪唐新能源汽車發(fā)生起火事故從視頻中可以看出，起火車輛停靠在路邊，車頭部分有濃煙冒出，消防人員正在進行滅火。目前事故原因有待進一步確認。截至發(fā)稿，事故并未報告有人員傷亡，涉事車主、出租車公司以及比亞迪也并未發(fā)表任何聲明，對此鋰電前沿也…
如果動力電池淘汰，回收拆解有多復(fù)雜？
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年預(yù)計中國國內(nèi)汽車動力電池回收量將達到25.7萬噸，2022年這一數(shù)據(jù)將達到42.2萬噸。廢舊動力鋰電池中含有大量的可回收金屬，尤其是含有大量鎳、鈷、錳、銅等有價金屬。與傳統(tǒng)有色金屬生產(chǎn)企業(yè)相比，利用廢舊動力鋰電池開發(fā)再生有價金屬，能源消耗可降低85～…
付炳鋒：預(yù)計中國汽車市場未來5年保持穩(wěn)定，2025年有望達3000萬輛
2020年12月11日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2021中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會”在北京汽車博物館召開。本屆峰會由中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會、汽車縱橫全媒體聯(lián)合承辦，天津大學(xué)中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心和北京汽車博物館作為支持單位，對本次會議的召開給予大力支持。峰會…
華為3.39億買地，建汽車研發(fā)中心
近日，華為技術(shù)有限公司競得廣州市白云區(qū)華僑糖廠地塊。虎了解，華為以3.39億元競得該地塊，并擬投資建立華為廣州研發(fā)中心，項目計劃從事智能汽車、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)，加速 ICT 技術(shù)在廣州各產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用。據(jù)了解，該地塊規(guī)劃為新型產(chǎn)業(yè)用地(M0)，總用地面積約 17…
2025年我國新能源汽車銷量或達600萬輛，自主產(chǎn)業(yè)鏈切勿再錯過機會
2020年12月，中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合天津大學(xué)中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心發(fā)布《中國汽車市場中長期預(yù)測（2020-2035）》（以下簡稱為《預(yù)測報告》）。其中，《預(yù)測報告》指出，2021年中國汽車市場將呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢，未來五年汽車市場也將會穩(wěn)定增長，2025年汽車銷量有望達到3000萬…
中汽協(xié)回應(yīng)車企集體“缺芯”問題
近日，有媒體報道稱，海外受疫情的影響，導(dǎo)致芯片生產(chǎn)受阻，芯片供給緊張導(dǎo)致“南北大眾”停產(chǎn)等傳聞，迅速在資本圈擴散。并且芯片供應(yīng)短缺問題已經(jīng)蔓延到汽車行業(yè)。“汽車芯片短缺”一事，除了在網(wǎng)上引起熱議之外，也引起了行業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。有記者詢問了多家國內(nèi)整車制造商…
一家造車新勢力首款車型量產(chǎn)下線
12月6日下午，陜西帝亞小維新能源汽車量產(chǎn)下線儀式，在渭南工廠舉行，來自于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、陜西省、渭南市領(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)單位、陜西帝亞各投資方以及合作伙伴共計300余人，共同見證了這一具有里程碑意義的重要時刻。這也是2020年暨西安西咸新區(qū)寶能項目建成投產(chǎn)后，陜西又一整車項目…
工信部約談北汽、廣汽、吉利、比亞迪等25家車企
因被檢查出不符合標準規(guī)定的產(chǎn)品，北汽、廣汽、廣汽本田、比亞迪、吉利等25家車企被工信部點名。12月8月，工信部發(fā)布公告稱，已約談上述存在違規(guī)問題的25家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，并作出處理決定。工信部在“對新能源汽車生產(chǎn)一致性違規(guī)企業(yè)作出處理”的公告中稱，為規(guī)范新能源汽…
“人造太陽”（HL-2M）首次放電！中國核聚變發(fā)展獲重大突破
12月4日14時02分，新一代“人造太陽”裝置——中國環(huán)流器二號M裝置（HL-2M）在成都建成并實現(xiàn)首次放電，標志著中國自主掌握了大型先進托卡馬克裝置的設(shè)計、建造、運行技術(shù)，為我國核聚變堆的自主設(shè)計與建造打下堅實基礎(chǔ)。“人造太陽”是可控核聚變裝置的俗稱，開發(fā)聚變能源是全…
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