朱華榮代表：智能網聯汽車發展應關注數據安全與隱私保護
今年是黨的二十大召開之年，是進入全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年。進入2022年，處于市場一線的眾多企業如何在“穩字當頭、穩中求進”的基調上乘勢而上、奮勇前進？今年兩會，來自產業前沿的代表委員紛紛圍繞經濟民生話題踴躍建言。即…
軟件建模：運用在汽車制造的每一步
隨著汽車行業的快速發展，汽車的研發周期也在不斷的縮短，借助建模和仿真技術，很多車企現如今的新車研發周期已經大大的縮短，同時由于數據質量的提高，試制零部件減少，錯誤損耗降低，研發成本也在大幅度下降。在汽車行業數字化的進程中，汽車制造的各個環節都在進行著技術更…
汽車制造商陷入新一輪“供應鏈危機”
在疫情與全球芯片危機之后，俄烏沖突引發了汽車制造商多年來的第三次供應鏈危機。目前在俄烏境內的一些小型工業供應商已經關閉，不少廠家已經對旗下部分車型實施調價，甚至是局部調整工廠的生產節拍，陷入停產的困境。美國宣布對俄羅斯實施經濟制裁，無疑是雪上加霜。除了制裁…
汽車零部件告急，今年車市可能縮水超一成
在西方國家的制裁下，汽車產業受到重創。目前，大眾汽車、奔馳、雷諾、福特以及豐田等多家車企已宣布停止了在汽車市場的業務。“汽車行業現在面臨著巨大的壓力，許多汽車公司和產品受到沖擊。”汽車行業資深分析師Sergey Burgazliev近日對第一財經記者表示。多年來，的經濟和匯…
一起來看一汽紅旗的汽車制造
2021年6月29日，長春市汽車大路4696號擁有了一個嶄新的名字——“紅旗繁榮工廠”。探訪這座自建設之初便秉承“新高尚、新精致、新情懷”設計理念的新能源汽車制造工廠，讓大家對一汽紅旗的汽車制造有了更新的認識。這種“新”不僅僅在于它大氣的外觀，更在于在這座工廠里感受到…
加大政策支持力度，“風口”上的新能源汽車產業將“駛”向何方？
5日提請審議的政府工作報告明確繼續支持新能源汽車消費，并提出減稅降費、維護產業鏈供應鏈安全穩定等政策，對包括新能源汽車產業在內的實體經濟加大支持力度。如何推動新能源汽車產業高質量發展？政策助力疊加市場“風口”，新能源汽車產業將“駛”向何方？2021年，我國新能源…
海斯坦普新能源汽車零部件華東基地落戶
近日，海斯坦普新能源汽車零部件華東基地項目簽約落戶昆山千燈鎮，該項目總投資達到10億元，項目全部投產后，年產值將突破50億元。此外，該項目也是海斯坦普亞太區首個電池盒及門環項目，投產后年納稅約1.5億元。  根據目前資料顯示，海斯坦普昆山工廠建成后…
陳虹代表：自主創新驅動汽車產業高質量發展
今年是黨的二十大召開之年，是進入全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年。進入2022年，處于市場一線的眾多企業如何在“穩字當頭、穩中求進”的基調上乘勢而上、奮勇前進？今年兩會，來自產業前沿的代表委員紛紛圍繞經濟民生話題踴躍建言。即…
加大政策支持力度，“風口”上的新能源汽車產業將“駛”向何方？
5日提請審議的政府工作報告明確繼續支持新能源汽車消費，并提出減稅降費、維護產業鏈供應鏈安全穩定等政策，對包括新能源汽車產業在內的實體經濟加大支持力度。如何推動新能源汽車產業高質量發展？政策助力疊加市場“風口”，新能源汽車產業將“駛”向何方？2021年，我國新能源…
加快新能源汽車高質量發展 促進智慧交通安全普及
2022年全國兩會上，來自網易、小米、360、百度等多家互聯網巨頭的全國人大代表和全國政協委員紛紛公開了自己的建議或提案。作為互聯網時代的旗幟人物，各位代表委員們在今年的提案建議中都將目光聚焦在新能源汽車以及智慧交通上，呼吁新能源汽車行業在動力電池、充電基礎設施等…
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