加特可CVT“無級自動變速器”最新成果曝光
對于CVT，汽車業內人士應該并不陌生。CVT又稱“無級自動變速器”，是汽車的核心零部件。人們經常把汽車的發動機比作人體的“心臟”，而變速器就是為了時刻調整并最佳發揮心臟功率的“大腦”。由于CVT在變速時不改變發動機轉數，因此在行駛過程中能夠使發動機的燃油消耗率，始終…
德國寶沃汽車亮相西安車展
經濟奇跡時期的德國夢想之車”的經典車型 Isabella Coupe亮相西安車展，為西部消費者帶來了驚艷、豪華的產品盛宴。寶沃汽車將以此次西安車展為基礎，繼續深入開拓西部市場，以精湛的產品設計、卓越的產品品質和創新服務理念，全力滿足西部地區消費者的用車需求。 &am…
新能源汽車 政策預算
為了強調2017年上海國際車展參展新能源汽車數量之多，一些媒體用上了“扎堆”“擠爆”“主流”等詞語。的確，本屆上海車展展出新能源車達159輛，比去年北京車展（147輛）和廣州車展（146輛）都多。而且在所有1400輛展車中占比超過11%，創車展新高。從參展車企的表現看，東風汽…
傳統車企防守電動車“第一關”
4月19日舉行的上海國際車展，和前幾屆相比，風貌已經完全不一樣。科技在加速度改變世界，也在加速度改變汽車。  整個車展的核心，無論是產品還是車企戰略，都圍繞四個層面展開：電動化、智能化、網聯化和共享化。這種趨勢是既定的，車企推進無外乎速度快慢、…
中國電動汽車首次測評管理規則發布
近日，中國汽車技術研究中心發布了EV-TEST管理規則（2017版），這是中國首個EV-TEST（電動汽車測評）規則。  中國汽車技術研究中心副主任吳志新表示，由于消費者對電動汽車綜合性能的體驗來自方方面面，無法建立一個囊括所有性能指標的測試評價方法，所以EV…
兒童座椅使用誤區多 ，不滿1歲應面朝后坐車
六一兒童節將至，為保證兒童的乘車安全，中國消費者協會發布科學選配、正確使用兒童座椅相關提示：兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，并系緊安全帶。  對于兒童乘車為何要使用兒童安全座椅，中消協指出：  首先，車內大人…
大中小企業要融通發展
《中國制造2025》正式公布兩周年之際，三份大部頭文件再次擺在5月17日國務院常務會議的案頭。 文件匯總了圍繞這一國家戰略出臺的系列規劃指南和各地相關落實政策。李克強總理在會上說，《中國制造2025》是推動新舊動能轉換和經濟邁向中高端的重要抓手，實施兩年來取得了明顯…
嚴重違法失信限制使用共享單車
在18日召開的新聞發布會上，國家發展改革委首位女發言人孟瑋第一次亮相，就今年的去產能工作進展等熱點問題作出回應。據悉，孟瑋不久前于發改委法規司副司長的崗位調任政研室副主任，同時兼任發改委新聞發言人。  孟瑋表示，今年未過半，但鋼鐵去產能任務已…
汽車平行進口試點范圍將再擴大
開展汽車平行進口試點，是推進汽車流通領域供給側結構性改革的一個重要抓手。商務部新聞發言人孫繼文11日透露，商務部將評估汽車平行進口試點，今年將加快擴大試點，而擴大汽車平行進口試點有助于提振國內消費和推動貿易。  所謂平行進口汽車，是指未經品牌…
汽車運營的機遇跟困境
照理說這類自帶光環的企業應該發展的順風順水，但目前市場中卻鮮有獨角獸出現，大多數企業都仍在保本線上苦苦掙扎，用盡全力活到下一年。苦苦堅守中，大家一次次地安慰自己，在下一年，新能源汽車市場的環境會好起來，屬于純電動汽車的時代就要到來。在下一年，企業就可以走出…
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