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  歐洲一家零部件公司3日決議進軍廣西轎車制造業。當天，佛吉亞(我國)出資有限公司與柳州五菱轎車工業有限公司簽署合資協作協議，兩邊合計出資2億元人民幣擬在柳州建立合資公司，開辟轎車座椅商場。

  據悉，該合資公司兩邊占比各50%，將建造獨立的出產研制中心，估計在2022年左右具有整椅獨立開發才能，年產值到達20億元人民幣。

  佛吉亞(我國)出資有限公司(簡稱“佛吉亞我國”)的母公司為座椅機構件及骨架事務全球榜首、整椅安裝事務全球第三的法國轎車零部件巨子佛吉亞集團。該集團事務遍布全球35個國家，具有330座出產基地和研制中心，客戶包括奧迪、奔跑、凱迪拉克等聞名公司。

  一向為聞名轎車品牌供給零部件的佛吉亞，因看好我國自立品牌轎車商場，這些年加強與我國車企的協作。“現在我國轎車自立品牌的商場占有率越來越高，2016年占比近44%，咱們估計將來五年最少到達50%。”夏欣躍表明，現在佛吉亞我國已與長安、春風等協作建立合資公司，這次與柳州五菱轎車工業有限公司(簡稱“五菱工業公司”)協作，不僅看好該公司的遠景，也是看好柳州轎車城的開展環境。

  柳州作為廣西的工業重鎮，工業總量占廣西的三分之一，轎車產業已成為其榜首大支柱產業。此外，柳州是我國僅有一起具有上汽、一汽、春風、重汽等我國四大轎車集團整車出產基地的城市，2016年轎車產銷量達245萬輛。

  五菱工業公司作為我國西南最大零部件出產公司，在乘用車零部件的營收占比已到達60%以上，首要客戶為上汽通用五菱等。五菱工業公司總經理袁智軍表明，與佛吉亞我國以合資的方式打開戰略協作，有助于進步該公司轎車零部件商品的技能創新才能和商場競爭力，進步廣西轎車零部件工業核心競爭力。

  兩邊的協作得到了柳州官方的支撐。柳州市副市長何煥全表明，他甘當“保姆”，為五菱工業公司與佛吉亞我國的協作供給杰出的服務，也期望兩邊能進行研制、出產、出售等全方位的協作。

  早在佛吉亞之前，很多歐美零部件公司進入柳州，競逐廣西制造業。來自瑞典的全球空氣壓縮機領袖阿特拉斯?科普柯公司、全球最大的轎車內飾系統零部件供貨商之一美國李爾公司、世界500強的德國曼胡默爾等，先后將世界領先的技能“搬到”柳州，在此設立子公司或工廠，在配套當地轎車產業的一起，開辟更寬廣的商場。