一年過半,又到期中考。近來,各個車企陸續交出年中答卷,可謂幾家歡欣幾家愁。依據現在已發布銷量數據的車企來看,大都品牌在本年上半年都完結了銷量提高。其間,大都合資品牌銷量增幅均在10%以下,韓系車持續低迷,日系有所攀升;得益于商品力的提高,有些自立品牌在上半年成果不俗;奢華品牌則持續體現杰出。
合資分解
韓系不振 日系攀升
奢華品牌商品線的不斷下探,以及自立品牌追求向上開展的推動,使得合資品牌正在面對史無前例的競賽壓力。在此環境下,合資品牌銷量增速有所放緩,韓系車體現低迷,日系車銷量則取得攀升。
上汽集團發布的銷量數據顯現,其旗下合資板塊增幅弱小。上汽大眾上半年累計銷量97萬輛,與上一年同期持平。上汽通用上半年累計銷量86.7萬輛,同比僅微增3.97%;上汽通用上半年累計銷量101萬輛,增幅也僅為0.07%。福特發布的銷量數據顯現,其上半年累計銷量為537522輛,較上一年同期降低7%。其間,長安福特上半年銷量為359749輛,同比下滑17%。
韓系車本年上半年的體現較為低迷。現代轎車和起亞轎車6月在我國商場的銷量分別為3.5萬余輛和1.9萬余輛,同比下滑64%和58%。據了解,北京現代2017年的出售方針為125萬輛。但本年前6個月,北京現代累計銷量為26.6萬輛,銷量方針完結率僅為24%。春風悅達起亞本年的銷量方針為70萬輛,但其本年上半年完結率僅為18.43%。
與韓系品牌構成鮮明對比的是,日系品牌銷量遍及攀升。一汽豐田本年前6月銷量到達34.5萬輛,同比增加6.3%。現在,一汽豐田已完結出售方針51.6%。本年1-6月份,廣汽豐田累計銷量為219456輛,同比增加5.1%。廣汽豐田現在也已完結年度銷量方針的50%。而春風日產1-6月份終端銷量為477917輛(含進口車),同比增加6.1%,批發出售474978輛(含進口車),同比增加11.4%。
本田在華體現則最為微弱。其間,廣汽本田上半年累計銷量為330824輛,同比增加112.0%;春風本田累計銷量為313343輛,同比增加126.8%。
自立微弱
商品體現不俗
從前經歷過商場份額持續下滑的自立品牌,現在開始享用銷量及商場份額大幅攀升的高興。得益于商品力的提高,以及主力車型熱銷,現在現已發布銷量數據的自立品牌車企,本年上半年的銷量都完結了兩位數的增幅。
本年上半年,榮威ERX5純電動版、榮威e950新車型、新款榮威360、榮威i6 1.5T,以及名爵ZS等代表上汽集團“新能源轎車與智能網聯轎車”開展方向的新車相繼推出。得益于此,本年1-6月份,上汽乘用車累計銷量為23.4萬輛,同比增加113%。此外,上汽大通上半年累計銷量28029輛,同比增加29.78%。
廣汽傳祺則持續堅持高速增加勢頭。數據顯現,廣汽傳祺本年6月銷量達4.3萬輛,同比增加39%;本年上半年,廣汽傳祺累計銷量達25萬輛,同比增加57%。毫無疑問,熱銷車型的杰出商場體現,是其銷量不斷攀升的有力保證。據了解,本年上半年,傳祺GS4累計銷量達180725輛;上一年10月上市的傳祺GS8,上半年累計銷量破5萬輛;傳祺GA6,6月銷量達3016輛,同比增加251.9%。
而吉祥轎車鑒于其杰出的商場體現,近來宣布上調2017年全年方針至110萬輛。本年6月,吉祥轎車出售新車88773輛,同比增加91%;本年前6個月,吉祥轎車累計總銷量為530627輛,同比增加約89%,完結全年100萬輛方針的53%。
奢華穩健
銷量堅持較高增幅
奢華品牌的商場體現照舊穩健,堅持了相對較高的增加態勢。現在發布銷量數據的幾大奢華品牌,在本年上半年均取得20%以上增幅。
本年上半年,梅賽德斯-奔跑及smart在我國大陸共交給304017輛新車,同比增加超越34%。其間,奔跑轎車商品全體完結了46%的增加,C級車同比增加24%,E級車同比增加125%。此外,自本年4月起,梅賽德斯-奔跑MPV車型V級車的出售、售后、網絡開展、營銷及公關作業由奔跑出售公司擔任運營。數據顯現,本年1-6月,V級車完結銷量同比增加118%。
而林肯品牌則在華一起創造出最好6月份銷量和最好單季銷量兩項紀錄。本年6月,林肯在華共出售4165輛,同比增加84%;林肯本年累計銷量25541輛,幾乎為上一年同期的兩倍。車型方面,本年6月,林肯MKC售出1434輛,同比增加30%;MKZ售出909輛,同比增加69%;MKX售出789輛,同比增加42%。
沃爾沃則在我國完結單月銷量破萬。本年6月,沃爾沃在我國商場共售出10113輛新車,同比增加30.9%,不但增速持續領跑全球各大商場,一起也是進入2017年以來接連第3個月增幅超越3成。本年上半年,沃爾沃在華累計銷量51914輛,同比增加27.6%。在沃爾沃的所有商場中,我國不僅是銷量增幅最大的商場,而且也是僅有月度銷量破萬的單一商場。
凱迪拉克本年6月在華的零售銷量同比上漲35%,合計售出12886輛,一起也是接連16個月堅持兩位數的增加。本年前6個月,凱迪拉克在華的累計零售銷量同比漲幅到達75%。本年6月,凱迪拉克ATS-L銷量同比上漲34%,接連12個月完結兩位數增加。
有些國產較晚者體現搶眼
值得一提的是,作為在華國產較晚的兩個合資車企,春風雷諾和廣汽菲克本年上半年的銷量體現也非常搶眼。
依據春風雷諾官方發布的數據顯現,2017年1-6月,春風雷諾兩款SUV總銷量為37460輛,全新一代科雷傲和科雷嘉的銷量分別為23857輛和13603輛。其間兩款車型單月銷量各為2840輛和2186輛。春風雷諾在2017年計劃完結“保證6萬輛、應戰7萬輛、爭奪8萬輛”的全年銷量方針,現在其全年出售方針現已完結六成。
廣汽菲克本年上半年也體現不俗。依據廣汽菲克官方發布數據顯現,本年上半年Jeep國產車型銷量為106316輛,同比增加106%。
成立于2012年的廣汽菲克,成立之初引進的車型商場體現不盡善盡美。2015年,廣汽菲克憑仗Jeep國產完結扭虧,2016年銷量則大漲2.7倍,凈利潤達16億元。數據顯現,Jeep自由光短短一年多銷量已打破16萬輛;Jeep攻略者本年6月銷量到達8121輛。2年間,廣汽菲克完結對4個品牌,2套系統,300多家經銷商的結合,2017年末經銷商數量估計打破500家大關。