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     記者從多家社會監測機構了解到,近期來看空情緒持續爆發,國際原油價格連跌,在此之下,國內參考的原油變化率持續負值內下滑,本周五國內汽柴油零售限價有望迎來“兩連跌”,累計幅度或達400元/噸。這一預期重創國內成品油市場操作心態,而國內基本面也難有恢復,成品油批發行情節節潰敗。

在連續兩個交易日下跌后,6月16日受空頭回補操作和美元走低的提振,國際油價反彈1%,但總體來看,周線錄得四連陰,過去的一周跌幅超過2%。原油時常彌漫著看空情緒,這背后原因是美國原油產量和庫存水平高企,以及OPEC減產效應正在遞減。
  美國油田技術服務公司貝克休斯16日發布的報告顯示,美國運營的油田鉆井數量連續第22周上升,顯示美國頁巖油廠商持續增產。此外,美國能源信息署(EIA)北京時間14日公布的數據顯示,美國原油產量上漲1.2萬桶至933萬桶/日,連續17周維持在900萬桶/日關口上方,也增強了市場對OPEC減產不能平衡油市的擔憂。
  國內油價調整參考的原油變化率持續負值內下滑。據金聯創測算,截至6月16日的第五個工作日,參考原油品種均價為46.68美元/桶,變化率-5.53%,對應的汽柴油零售價應下調195元/噸左右。金聯創分析師李楊認為,鑒于后面五個工作日國際油價或有反彈但力度有限,因此6月份國內汽柴油零售價“兩連跌”已成定局,窗口期為6月23日24時。
  卓創資訊分析師賈婷婷也表示,本輪發改委下調油價已成大概率事件,成品油年內有望再度實現“兩連跌”,累計跌幅或達400元/噸。需求面上,6月份理應進入需求旺季,然而國內成品油市場剛性需求疲勢難改,“買漲不買跌”情緒帶動下,中下游業者接貨力度有限,銷售單位出貨壓力較大,市場整體交投氣氛難盡如人意。
  此外,面對持續利空打壓,山東地煉成品油出貨遇阻,庫存始終維持在高位水平,故而汽柴油價格均跌至低位。由于主營單位考慮到成本因素降價幅度相對有限,因此地煉跨區域套利窗口再度開啟。