不知不覺，身邊那些90后的潮男軟妹們已然成為有車一族，并且要不了幾年，00后也將加入到這一行列。汽車消費群體越來越年輕化，而崇尚個性與創新的他們顯然已不再滿足于呆板生硬的外觀內飾以及毫無特色的設計，要求汽車要高逼格，高顏值，有內涵，甚至有情調。
因此我們看到，不僅自動泊車、語音控制、防瞌睡提醒等配置火了，全景天窗也逐漸風靡了起來。放眼最近兩年上市的車型，標配全景天窗的并不在少數，比如我男神彭于晏代言的沃爾沃S90，再比如“黃小廚”代言的新夏朗，都將全景天窗作為一大宣傳亮點。而按照全球第一汽車天窗巨頭偉巴斯特的預測，未來三到四年內，全景天窗市場占有率將達到50%。
而后，在全景天窗中又出現了具備“特異功能”的一族——更炫酷的透明全景太陽能天窗。
為什么這么說呢？以往的小天窗可以接收的太陽能能量有限，而全景天窗更大的接收面積則讓太陽能更有發揮的空間。如此一來，由其轉化而來的電能不僅可驅動通風系統，還可以驅動車內其它電器，甚至于給動力電池充電。
相信人人在夏天開車時都有這樣經歷：車輛在露天停車場暴曬，打開車門一股熱浪涌來坐入車內猶如進入烤箱；而南方濕度區則會感受到蒸籠這樣極致體驗。盡管立馬啟動發動機打開空調但仍然擋不住滿頭大汗，直到幾分鐘之后空調所吹出冷空氣逐漸占據風時候才能感到絲涼意。
而有了太陽能天窗情況就大不一樣。通過在天窗玻璃中配置太陽能電池，該類型天窗可以把太陽的輻射能量轉換成電能。在停車期間可持續為車內通風系統提供電能，可以連續不斷地向車內輸送新鮮空氣驅除車內熱氣。如此既能大大提高了舒適性，同時可避免車內的零部件高溫下散發出有害氣體，并延長內飾件和汽車電子的使用壽命。
大家都知道，如今節能減排已成為全球性的課題，不僅車企們因油耗壓力選用更為節能的技術，隨著環保意識的增強，汽車消費者們也越來越傾向于選擇省油或者是帶有節能環保裝置的車型。而太陽能天窗恰恰有這樣的特色。除了上述所提到的通風功能之外，它還能夠通過天窗控制單元對蓄電池進行充電，實現節能降耗。尤其對于新能源車，更是可以有效增加續航里程。
不過，太陽能天窗雖好，卻也并非十全十美。過去的太陽能天窗仍多數是不透明的，對于注重乘車體驗以及視覺享受的群體來說，藍天白云亦或是朗朗夜空則像是被隔絕在了窗外。
而筆者身邊不乏有朋友反映，對于現在的年輕群體，尤其是90后來說，價格并不是影響其購車的最主要因素，而體驗上的落差會讓他們有些舉棋不定。因此，以往太陽能天窗的不透明特征著實給汽車消費者帶來了一些糾結。或許正是由于這一原因，早前的一些已經面向市場的太陽能天窗并沒有取得預想中的市場效果。
透明太陽能天窗的出現無疑打消了他們在這一方面的顧慮。據公開資料顯示，通過材料以及工藝上的改進，中國寧波高科技創新企業山迪光能公司已經研發出全球首款透明的太陽能天窗，實現了既透明又能發電。該技術已獲得國內外多家整車廠的關注，近兩年將大批量進入市場。
而如此一來，隨著太陽能天窗需求的日益凸顯，汽車消費者又多了一種能讓其“眼前一亮”的選擇。換句話說，透明太陽能天窗是將太陽能天窗之功能與消費者體驗綜合考量出來的一種方案，一定程度彌補了現在的市場空缺，也將促使整個太陽能天窗市場迎來更多的關注度。
根據山迪光能公司創始人汪浩的介紹，伴隨全景天窗的火熱，物美價廉的太陽能天窗逐漸成為市場“新寵”，這樣一舉多得的事兒，何樂而不為呢？而當炎夏來臨，在車內燥熱難忍之時，或許除了開空調和開窗，你也會開始考慮換一輛配置有太陽能天窗的車型。那便說明，這樣一種個性化的配置已經開始俘獲你心了！
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