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 歐姆龍認為，自動化應該落實到生產的所有環節、事業領域和經營決策當中，它對汽車制造管理等多個層面都有積極的意義，包括原材料采購和使用，產品和解決方案的研發，產品的制造等領域。作為整車制造企業的堅實后盾，歐姆龍一直致力于以“新自動化”打造汽車制造業的未來，實現“未來智造”的種種創想。
 
  在全球制造業升級轉型的今天，業界一直在思考“制造的未來”是什么？汽車制造業也不例外。今天，在成都舉行了一場別開生面的論壇，歐姆龍工業自動化中心企畫部部長吳石林先生，與來自制造業、互聯網等不同領域專家，一同為整車制造商勾勒了“未來工廠”場景：自動焊接機器人代替人工焊接，常規車型與個性化訂制車型能夠在同一條生產線上進行部件裝配，車身內外的任一瑕疵哪怕只有一毫米大小，都不會被錯過……而要實現這“汽車的未來工廠”，核心便是自動化。
 
  歐姆龍認為，自動化應該落實到生產的所有環節、事業領域和經營決策當中，它對汽車制造管理等多個層面都有積極的意義，包括原材料采購和使用，產品和解決方案的研發，產品的制造等領域。作為整車制造企業的堅實后盾，歐姆龍一直致力于以“新自動化”打造汽車制造業的未來，實現“未來智造”的種種創想。

   無論是今天還是未來，生產效率和品質，都必然是整車生產商最關注的問題。對此，歐姆龍在汽車制造業領域推廣“最佳人機配比”的概念，即利用自動化生產技術把人解放出來，做更有創造性的工作，這是歐姆龍在自動化應用領域中的最基本思路。歐姆龍將這種理念貫穿于汽車制造業，幫助整車廠商全面提升汽車制造業的水平，打造高效的數字化工廠。通過自動化技術,實現從生產計劃、執行管控、倉儲運輸物流的全程控制與管理，有效幫助汽車制造業提升生產效率、產品質量，在減少庫存的同時，實現安全生產。
 
    目前，汽車“個性化定制”已經成為汽車行業流行的營銷模式。然而，這種個性化訂單產銷模式對汽車生產制造廠商的零件裝配效率以及生產線靈活性有極高的要求。因此，管理混線生產和處理復雜的生產數據對于傳統汽車廠商而言，無疑是種挑戰。
 
  歐姆龍開發的智能物料撿取系統FPS，能夠適應批量少、品種復雜的混線生產，使汽車生產企業能夠在保證裝配質量的同時提高裝配效率，縮短個性化訂單交付時間，在更好地滿足顧客的個性化需求的同時，也節省了生產與勞動力成本。通過專用的軟件，FPS系統能根據裝配需求，將每臺車需要的定制零部件種類在系統里自動排序，再通過料件配置上方的指示燈來提醒工人根據需求、裝配步驟安裝部件，每次可以同時管理高達三千種零部件的裝配排序。那么，即使每一臺待裝配車輛的零件需求不同，工人都能準確地執行指示，大大減少裝配錯誤的出現。同時，這一系統還能夠直接連接復雜的數據庫，方便生產數據的收集和管理，保證每一臺個性化定制車輛的信息都得到記錄，實現生產信息的可溯源。