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中國汽車制博會組委會辦公室消息稱：自2000年天津一汽豐田公司在泰達建立，16年來，天津開發區始終將轎車工業作為支柱工業，堅持高端化開展，從無到有、從弱到強地構建了一個強壯轎車工業集群。在重視招引打造整車公司的一起，開發區還著力引入汽配龍頭公司，推進轎車工業向工業鏈和價值鏈高端攀升。天津銀寶山新科技有限公司（以下簡稱“銀寶山新”），即是開發區從深圳引入和要點培養的汽配公司之一。作為大型精細注塑模具研制出產公司，銀寶山新從2006年在泰達出資建廠至今，通過立異引領已變成京津冀區域規劃最大的專業塑膠模具出產公司，年銷售收入近3億元。

  技能立異 揚名海外

  昨天，記者來到銀寶山新坐落開發區十三大街的出產基地，在2萬多平方米的模具出產車間，模具規劃師、數控程序師、模具研配師、模具驗證師正精心制造著手中的轎車塑膠模具。“咱們在開發區建造了一個現代化的模具出產基地，選用科學化的辦理出產流程，包含模具開發基地、加工基地、裝配基地和驗證基地。”該公司總經理李杰介紹，銀寶山新可認為轎車整車公司供給從塑膠商品建模、模具制造、檢具及工裝夾具制造、制品出產等一條龍的全體制造裝備方案。

  記者在造訪中看到，差異于傳統模具配套公司，除了可以依據客戶需要出產制造模具外，銀寶山新將開展要點放在了科技立異上，具有了依據轎車工業將來開展潮流，前瞻性的研制領先塑膠模具的才能。

  造訪中，記者看到一款十分特殊的保險杠，和傳統保險杠中部會有顯著的分型線接痕比較，在正面視角內該商品沒有任何的外分型線，在外觀上更具流線型和美感。銀寶山新技能人員通知記者，該模具是轎車內分型保險杠，其通過模具規劃內分型技能，將熔接痕做到商品內側，提高了商品外觀質量，削減人工修補，提高效率。該研制效果已通過天津市高新技能效果轉化基地的判定，到達世界領先水平。一起，該商品先后獲得了“天津市2015年要點新商品”確定和“天津市2016年科技進步三等獎”。

  “該模具也有2項專利，內行業界，能做到這個技能的廠家很少，啥叫做‘隱形冠軍’，盡管僅僅一個轎車工業的細分范疇，但許多整車公司看到咱們有這個技能，都會認可咱們的立異才能，并提出他們對轎車模具的需要，對客戶的請求，咱們供給一整套的解決方案。能依據工業開展趨勢和公司實踐需要完結立異，這就叫‘冠軍’。”李杰通知記者，現在，銀寶山新出口率到達近70%，并且海外客戶詢盤率保持在每年30%以上。能立異、質量過硬、報價實惠，銀寶山新已經變成世界各大轎車廠商和一級供應商所鐘意的我國塑膠模具品牌。

  泰達“力量” 助公司騰飛

  公司挑選開發區建造華北最大基地是和開發區開展轎車工業戰略密不可分的。通過10年的開展，銀寶山新已變成開發區內僅有具有從200噸至4000噸成型機對全系列轎車注塑模具進行驗證和規劃、制造的公司，在產能規劃上變成京津冀區域最大的專業塑膠模具出產公司，2015年的銷售收入近3億元。

  作為天津基地的負責人，李杰通知記者，公司能有今日杰出的開展態勢得益于開發區的助力。近幾年，銀寶山新獲得開發區在知識產權、科技效果轉化、科研渠道建造等方面的資助200多萬元，助推公司科技立異、迅速生長。