小而散、技能空心化、核心部件外資獨占……作為國際首要轎車消費國和出產大國，我國本土轎車零部件的職業畫像，好像一向不怎么美麗。若車市減速，零部件是不是面對職業洗牌？我國轎車職業的“大而不強”，是零部件拖了后腿嗎？面對革新，轎車零部件商們是不是找準了方向？
26日，借著我國轎車零部件職業年會暨我國轎車零部件論壇舉行的關鍵，十位轎車零部件職業的大咖分別與搜狐轎車在內的媒體進行了溝通。這十位大咖中，有協會的專家、也有研究院的專家，有外資企業的領頭羊、也有本土供應商的佼佼者。身為零部件職業的參與者，他們對職業的“自畫像”，又是如何的？
職業專家：零部件職業空間還很大
行業專家：零部件行業空間還很大
學者：避免低水平同質化競爭
跨國零部件企業：汽車產業鏈會被重塑
本土零部件企業：用服務彌補技術
整車廠企業：成本與質量的平衡
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