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2023年，中國新能源汽車產業迎來了里程碑式的一年。金賢東的發布會上揭示了一些令人矚目的數據：我國新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，比去年分別增長了35.8%和37.9%。這不僅標志著產銷規模的歷史新高，也顯示出中國在全球新能源汽車市場中占據的超過60%的份額，連續第九年位居世界首位。

仔細分析這些數字背后的故事，可以看到中國新能源汽車產業的三大顯著特點。首先是產銷規模的急劇增長，特別是新能源汽車的出口量同比增長了77.2%，達到了120.3萬輛。其次，新能源汽車的市場滲透率穩步提升，國內銷量占全部汽車銷售量的比重已達31.6%，比去年提高了6個百分點。最后，中國在建設充電設施方面也取得了顯著進展，至2023年底，我國建成的充電設施數量已達859.6萬臺，居全球之首。

這一切的成就并非偶然。金賢東強調，這得益于市場需求的拉動、宏觀政策的推動和全行業的共同努力。展望未來，國家發展改革委正與相關部門緊密合作，以進一步完善政策，積極推動新能源汽車消費，促進產業的高質量發展。這包括優化促進新能源汽車消費的政策措施，加快新能源汽車技術創新，以及構建高質量充電基礎設施體系。

作為一名新浪頭條的自媒體作者，我認為，中國新能源汽車產業的這些成就不僅代表了技術和創新的勝利，也反映了國家對于可持續發展和清潔能源轉型的堅定承諾。隨著政策的不斷優化和技術的進一步提升，新能源汽車產業的未來無疑充滿了無限可能。讓我們期待著新能源汽車在中國乃至全球的更加輝煌的明天。