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新能源汽車融入多種變革性技術 產業鏈、價值鏈向多領域拓展
時間:2023-12-13 8:51:21      發布者:管理員
工業和信息化部相關負責人日前表示,我國新能源汽車快速發展的同時,融入了人工智能、互聯網、大數據等多種變革性技術,汽車產業生態正在全面重塑。
當前,中國新能源汽車產業發展取得積極成效,2023年中國新能源汽車產銷量接近千萬量級,培育形成了全球最大的新能源汽車消費市場,建成了高效協同的產業體系,為全球汽車產業電動化轉型注入了強大的動力。
此外,新能源汽車的產業鏈、價值鏈正持續向交通、能源、信息通信等領域拓展,我國正在加快構建汽車產業的新型生態。
工業和信息化部副部長辛國斌:加快新能源汽車推廣應用,協同推動能源供給、材料供應、生產制造等環節低碳化發展,健全綠色循環生態體系。
據了解,新能源汽車的產業鏈、價值鏈正持續向交通、能源、信息通信等領域拓展,我國正在加快構建汽車產業的新型生態。工業和信息化部表示,首先要構建開放合作的生態,維護產業鏈、供應鏈的穩定安全。
在構建跨界融合生態方面,還將促進政策規劃融通、標準接口互通、基礎設施聯通等。工業和信息化部同時表示,我國還將積極推動新能源和智能網聯汽車創新發展,支持新一代動力電池、新型底盤、智能駕駛等技術研發和產業化。開展智能網聯汽車生產準入和上路通行試點,開展城市級車—能—路—云“一體化”試點應用。
2030年新能源汽車市場滲透率目標為60%。市場滲透率是預期目標的產品或服務,與當時市場可能擁有的產品或服務的比例。中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心日前聯合發布了汽車產業綠色低碳發展路線圖。路線圖明確,2030年新能源汽車市場滲透率目標為60%。
據了解,路線圖明確2025年、2030年新能源汽車市場滲透率目標分別為45%和60%。到2030年,汽車產業將形成相對完善的碳減排管理政策體系。路線圖還明確2030年后,低碳、零碳汽車技術水平持續引領全球,新能源汽車將成為汽車市場和道路交通主體。
交通運輸部副部長王剛表示,我國新能源營運汽車規模目前已達到164萬輛,其中新能源公交車約54萬輛,新能源出租車約30萬輛,新能源城市配送車約80萬輛。
王剛說,我國著力加強新能源汽車充電設施供給,目前全國已經建成充電停車位的服務區6257個,占高速公路服務區總數的94%,全國高速公路服務區累計建成充電樁2萬個,可為小型客車提供4.9萬個充電車位。“北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11個省份高速公路服務區充電設施覆蓋率達到100%,進一步滿足人民群眾便捷可靠的出行需求。”
據了解,交通運輸部加快完善智能化交通基礎設施體系,組織開展自動駕駛關鍵核心技術攻關,在北京、上海、蘇州、鄭州等地圍繞城市出行、物流配送、港口作業等典型場景,組織實施14個智能交通先導應用試點項目,打造自動駕駛車輛規模化應用方案。
談到未來發展,王剛表示,將研究制定相關產業支持政策,加快推動新能源汽車在交通運輸領域的推廣應用;支持以企業為主體,加強關鍵共性技術研發和產品研制,加快完善技術標準規范;加快完善智能化交通基礎設施體系,強化交通運輸典型場景驅動和應用需求牽動作用;依托交通強國建設試點、國家公交都市創建等,督促加大新能源汽車推廣應用力度。
專家表示,2023年前三季度,中國新能源汽車市場滲透率達到29.8%,超過預期發展。路線圖將2025年市場滲透率設定為45%,符合產業的實際發展。在產業協同降碳方面,路線圖還明確以汽車驅動能源、材料、交通多領域低碳發展,共建綠色降碳協同體系。