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獲悉，近日，全國政協常委、經濟委員會副主任、原工業和信息化部部長苗圩在2023第十八屆中國汽車產業論壇表示，中國汽車市場總量和結構都在發生深刻變化，智能網聯汽車產業發展將成為轉型成功的標志。

不過，對于智能汽車如何發展還有許多問題需要認真謀劃。

苗圩分享了幾組數據。2017年時，中國新能源汽車的銷量只有77.7萬輛，2022年新能源汽車的年銷量達到了688.7萬輛；新能源汽車的滲透率在2022年達到了28.2%，提前三年超過了“十四五”預定的20%的目標，今年預計中國乘用車市場新能源車的滲透率將達到三分之一以上。

苗圩認為，新能源汽車對傳統燃油汽車取代之勢已經形成，原來制定的2035年新能源汽車超過50%的目標，很可能在2025年最晚到2026年就會提前實現。

此外，隨著新能源汽車的快速增長，自主品牌乘用車在今年上半年銷量達到598.6萬輛，比上年同期增長了22.4%，市場份額達到了53.1%。

“這是我們第一次在國內乘用車市場上超過國外品牌的乘用車銷量，改變了長期以來國外汽車品牌長期占據著中國市場的乘用車主體地位的格局。”苗圩表示，“雖然上半場中國新能源汽車打得很好，但是決定勝負的還在于以智能汽車發展為代表的下半場競爭。”