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機器人“替工”已席卷汽車制造業

隨著我國智能制造深入化發展，機器人應用規模不斷擴大。機器換人成了推動傳統制造業實現產業轉型的一項重要舉措，其中，移動機器人因其具有自主運行、自行規劃等能力，應用范圍較廣，增長速度也更為迅猛。

▲市場規模數據

據相關行業統計，2020年，我國移動機器人銷量達41000臺，市場規模達76.8億元，同比增長24.4%。

機器人“替工” 降本增效

隨著車市消費升級，車輛的定制化需求增多，生產工時不斷縮短，這對整個汽車產業鏈交付能力提出了較大挑戰，迫使企業快速向數字化轉型。

相對于其他工業領域，汽車制造較為復雜，涉及上萬零部件；所有零部件進入工廠后需要高效進行裝載、分揀、監測及運輸存儲，目前這些工作有相當大的部分依舊依靠工人加叉車完成，極易導致貨物和周邊設備損壞，甚至帶來人身傷害，而且企業目前還同步面臨著勞動力成本上升、人員短缺等問題，綜合以上原因均為自主移動機器人提供了發展空間。

作為智能制造領域的”急行軍”，汽車產業對于移動機器人的重視度也開始不斷加深。不少車企如大眾、福特、豐田等，零部件企業如偉世通、泰科電子（TE Connectivity ）等已開始將移動機器人置入生產環節。

汽車行業應用案例

未來機器人聯手汽車零部件企業打造柔性內部物流

優艾智合助力某龍頭汽車內飾工廠智慧物流建設

臨工智科某重卡行業駕駛室內飾線項目

曠視-日本汽車零部件巨頭智能倉項目

井松助力亞普汽車高位配件庫項目

移動機器人在汽車產業主要應用于產線及倉儲，承擔掛接、牽引、卸載及運輸等工作。它可以按照規劃的路徑運行，其中自主移動機器人（AMR）因具有緊急停車、區域切換、人員檢測和超速檢測等功能，還可自行避開障礙物或行人。