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汽車工業對世界經濟的發展和社會的進步有著巨大的推進作用，成為許多國家的支柱性產業。當然，隨之而來的環境污染和能源消耗問題也日益凸顯。在這一背景下，可持續發展成為未來汽車工業長期的話題。圍繞汽車工業如何實現可持續，產業鏈上下游的各類型企業正在積極探索一條多元化的道路。

作為在全球化工行業內最具影響力的企業之一，陶氏化學一直擔當著汽車可持續發展背后推動者的角色。為此，陶氏在包括以塑代鋼、可回收材料、生物基等領域持續地提供創新解決方案。同時，陶氏不斷加深與中國本土企業的合作，貫徹著“在中國為中國”的本地化戰略，其中就包括與國內改性材料的龍頭企業金發科技的合作。

金發科技是一家聚焦高性能材料研發、生產、銷售和服務的創新型企業。陶氏與金發已有20多年的合作歷史，近期在某高端品牌的水性漆保險杠項目中，金發科技高度認可了陶氏新一代 ENGAGE?POE產品。日前，本刊記者與陶氏亞太區基礎設施、消費品及交通運輸市場總監王辛，以及天津金發新材料有限公司總經理王中林進行了深度交流，兩位專家透露了關于此次合作的一些細節。雙方公司為助力汽車行業可持續發展做出的貢獻，讓記者印象深刻。

汽車工業可持續發展的重要環節

汽車材料的迭代與升級

“雙碳”毫無疑問是2021年的熱詞之一。為了應對環境污染問題，中國提出了“雙碳”的目標，即2030年碳達峰和2060年碳中和。

“降低碳排放的政策對石化、電力、建筑、鋼鐵等行業都提出了全新的挑戰。汽車的生產和使用過程消耗大量原材料，會對環境產生大量污染，因此成為整個可持續發展理念中的重要一環。”

王辛表示，輕量化是汽車行業可持續發展的重中之重，實現路徑包含輕量化材料的應用、以塑代鋼、集成化設計等來提升燃油經濟性。同時，探索更多具備循環使用可能的車身材料，也是行業可持續發展的必由之路。陶氏正在積極地與各大主機廠和相關企業共同研究，來推動汽車材料的迭代與升級。

以汽車材料的回收利用為例，主機廠對可回收材料的使用占比要求在逐年提高。對于主機廠來說，零件使用材料越復雜，回收再利用難度就越高。陶氏的解決方法是提高塑料的綜合性能，從而加速車輛的以塑代鋼，使其在實現輕量化的同時不損失性能，并提高回收利用的便利性。

“汽車以及其它工業領域，未來必將不斷地面臨材料上的更新迭代。陶氏不變的宗旨是全力幫助客戶降低產品全生命周期的碳足跡，以及實現陶氏自身生產過程的碳中和。”

作為優秀的改性材料供應商，汽車材料的迭代與升級同樣是金發科技長期以來堅持的目標。“金發科技的車用材料部門能夠為汽車工業提供創新的非金屬材料，滿足行業輕量化、以塑代鋼、可持續發展的大趨勢。立足于未來，金發科技成立了車用材料全球創新中心，致力于為汽車工業打造產品優質、供應穩定、可循環回收的高性能材料。”王中林介紹道。

陶氏新一代 ENGAGE?POE

應對汽車行業不斷進化的高要求

陶氏是聚烯烴彈性體（POE）的發明者，該材料是橡膠與塑料產品之間的橋梁，從汽車到光伏、再到鞋材，為各個行業的設計及應用帶來了無限可能。

具體到汽車上的應用， 陶氏 ENGAGE?POE已經得到了全行業的廣泛認可，隨著聚丙烯材料的普及，目前已經被應用于汽車的各個部件，從外飾保險杠、塑料尾門到內飾儀表盤、門板甚至安全氣囊， 陶氏 ENGAGE?POE優越的低溫沖擊性能、低線性膨脹系數，以及優越的軟觸感等不斷加速著汽車輕量化的進程。

隨著汽車行業車身材料的要求不斷進化，陶氏也在持續地對POE產品進行升級。2021年發布的新一代 ENGAGE?POE，在兼顧剛性、彈性和柔韌性能的基礎上，在環保和可持續利用方面也具備明顯優勢。

“陶氏與金發科技的水性漆保險杠項目，是新一代POE產品市場化應用的典型案例。”王辛談道。新一代 ENGAGE?POE材料既滿足了傳統的保險杠增韌抗沖擊性能，也能夠有效提高油漆附著力，減少環境影響。陶氏和金發科技一直保持著長期的戰略合作關系，在和這家極具創新力的本土公司合作過程中，陶氏也在不斷地汲取經驗，為未來針對中國市場開發更多本土解決方案做好準備。

金發科技

自主創新、邁向可持續

成立于1993年的金發科技，旗下業務涉及四大板塊——改性塑料、綠色石化、新材料和醫療，46家子公司遍布全球。

“金發科技的產品以自主創新為主，這也是企業立足的根本。”王中林介紹道，金發科技的業務范圍覆蓋了改性塑料、完全生物降解塑料、特種工程塑料、碳纖維及復合材料、輕烴及氫能源和醫療健康高分子材料產品等六大類自主知識產權產品，擁有超過3000個以上的發明專利，研發投入占金發科技銷售額的5%，吸引了大量碩士學歷以上人才加入研發團隊。這也是公司保持核心競爭力的關鍵所在。

天津金發新材料有限公司

在零件正向設計開發周期的各個階段，金發科技為客戶提供相應的服務，如結構設計與優化、成型性能分析、模具設計建議與優化、物理原型成型調試與工藝窗口優化等。目前具有完備零部件正向開發能力的包括：薄壁保險杠、薄壁儀表板、薄壁門板、免噴涂外飾、前端框架等。

作為一家立足于未來的新材料企業，可持續發展的理念同樣刻進金發科技的基因中，強調“塑盡其用”，推動塑料全產業鏈綠色低碳循環發展。通過提供綜合性的循環解決方案與環保高性能再生塑料制品，配以全生命周期碳足跡計算等工具，金發科技致力于動員全價值鏈的利益相關方以加速綠色循環低碳轉型進程，助力國內外品牌合作伙伴落地，并合作制定中長期可持續發展戰略。

加深合作關系

陶氏與金發科技共同探索中國市場

“豪華品牌對油漆附著力的要求非常嚴苛，在研發過程中，我們發現陶氏的POE產品有著其獨特的優勢。”王中林介紹道，傳統汽車保險杠材料在水性油漆噴涂中附著力偏低，在主機廠的高溫水槍沖洗測試中面臨較大的挑戰。而陶氏提供的新一代 ENGAGE?POE，在平衡各項力學性能、流動性和高表面質量的同時，油漆附著力有著出色的表現。

金發在加速改性聚丙烯材料在汽車行業的推廣過程中，與陶氏建立了深厚的合作關系。”王中林告訴記者，早在金發科技成立之初，就和陶氏建立起了合作關系。一家是全球領先的化工行業巨頭，而另一家是中國本土銳意進取的材料供應商。接近30年的合作歷程中，雙方在多個應用領域展開了深入的商務合作和技術交流，共同致力于如何將符合可持續發展理念的材料推向中國市場。

王辛表示：“目前，陶氏有很多產品都是在中國率先量產并驗證，這是我們 ‘在中國為中國’本土化戰略的直接體現。未來，陶氏希望進一步加強在中國本土的快速響應能力。與金發科技不斷地深化合作關系，這將有助于我們更好地了解中國市場。同時，及時聆聽客戶對于產品的性能要求，也將為陶氏的產品設計指引方向。”

放眼未來

助力實現碳中和

在推動全球邁向低碳未來和循環經濟之路上，陶氏和金發都發布了各自的碳中和戰略。陶氏公司率先做出表率，制定了2050年實現碳中和的愿景。到2030年，陶氏每年將減少500萬t碳排放凈額，即在2020年的基礎上總體減少15%。金發科技也在朝著實現碳中和的愿景不斷邁進。響應國家“2030碳達峰、2060碳中和”的目標，金發科技啟動了“綠色、低碳、循環”行動：2021年起，公司將與合作伙伴攜手建立“碳”管理體系，按照相關標準核查碳足跡，持續減排并定期透露碳中和進展。

近期，陶氏對外公布了十余個面向實現碳中和的項目，包括：建造世界上第一個凈零碳排放的乙烯裂解和衍生品綜合基地，該項投資將使陶氏全球約20%的乙烯產能脫碳，同時使其聚乙烯供應能力增長約15%。除此之外。陶氏還簽署了8項可再生能源采購協議，預計將使公司每年減少60多萬t CO?當量的排放。