第二屆中國汽車先進技術應用大會（ATAC 2018）
（
china automotive advanced technology application congress）
全球汽車產業正在迎來一場歷史性的變革，低碳化、信息化、智能化成為未來汽車技術的發展方向，多產業協同創新與跨界融合正在改變汽車行業的新生態。為促進汽車新技術研發和應用，助力中國汽車產業高質量發展，在中國汽車人才研究會等相關行業學術組織的指導和支持下，汽車實用技術雜志社、長安大學汽車學院等聯合發起組織“中國汽車先進技術應用大會”(China automotive advanced technology application congress簡稱ATAC)。
中國汽車先進技術應用大會（ATAC）專注于汽車新技術的創新研發和持續應用，通過會展聯動，匯聚產業高端資源和國內外數百家領先整車企業及零部件供應商，充分展示節能與新能源汽車、智能網聯汽車等重點領域的新技術、新工藝、新產品、新成果，引領汽車產業轉型發展和提質增效，致力于成為具有國際影響力的技術交流和成果展示平臺。ATAC是汽車實用技術雜志社的年度盛會，“面向整車及零部件設計與制造，提供先進實用的技術解決方案”是大會的永久宗旨。
首屆中國汽車先進技術應用大會(ATAC 2017)于2017年4月11日-12日在福建廈門成功舉辦，眾多國內外主流企業、科研院所和創新勢力積極參與，大會取得了良好的規模效應和社會效益。ATAC特色突出、影響力強，得到了汽車產業的廣泛認可。
第二屆中國汽車先進技術應用大會（ATAC 2018）擬定于2018年9月在蘇州舉辦。ATAC 2018將聚焦人工智能與自動駕駛、電動汽車關鍵技術、動力總成技術、汽車電子、汽車測試技術、汽車輕量化、新材料、智能制造等話題，將邀請近百名知名專家和領先企業技術領袖呈現精彩報告和多場專題互動論壇，共同探討汽車先進技術的發展趨勢、技術路線及應用案例。同期還將組織技術與產品展示、項目推介會、企業參觀等活動，預計將有500位專業人士參會。
一、組織機構
1、指導單位
中國汽車人才研究會
2、戰略支持
中國汽車工程學會
中國汽車工業協會
中國汽車技術研究中心
3、主辦單位
長安大學汽車學院
《汽車實用技術》雜志社
4、承辦單位：
西安碩迅汽車科技有限公司
5、專題論壇合作單位
全國部分省、市汽車工程學會
中國汽車工程學會相關專業分會
5、協辦單位
奇瑞汽車
支持媒體
中國汽車報、汽車之友、汽車觀察、商用汽車、汽車工業研究、汽車電器、汽車零部件、汽車工藝師、汽車工程師、新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、蓋世汽車、環球汽車網、第一電動車網、中國電動汽車網、極車創研社
二、時間、地點
會議時間：2018年9月20日-21日
會議地點：江蘇·蘇州
三、大會學術委員會名單（擬邀請）
楊裕生 中國工程院院士
鐘志華 中國工程院院士、上海同濟大學校長
歐陽明高 中國科學院院士、清華大學學術委員會副主任、汽車安全與節能國家駐點實驗室主任
李克強 清華大學教授、中國智能網聯汽車產業創新聯盟專家委員會常務副主任
趙祥模 長安大學副校長、車聯網與智能汽車測試技術創新聯盟理事長
宋傳學 吉林大學汽車工程學院副院長、汽車工程系主任、教授、汽車研究所所長
吳志新 中國汽車研究中心副主任
成 波 清華大學蘇州汽車研究院院長
王小峰 陜西汽車集團有限公司副總經理
楊學良 吉利汽車集團副總裁
劉振宇 比亞迪汽車有限公司總經理
四、大會主要活動
2018 ATAC開幕式暨全體大會
智能網聯汽車技術論壇
電動汽車關鍵技術論壇
汽車新材料與輕量化技術論壇
汽車動力總成技術論壇
汽車電子創新論壇
商用車關鍵技術論壇
先進汽車制造技術論壇
汽車測試與檢測技術論壇
新技術、新產品及創新成果展覽展示
汽車實用技術雜志社2018年度編委會會議
參觀奇瑞捷豹路虎常熟工廠
五、大會特色
1、大咖云集：匯聚最具影響力的高端資源，特邀楊裕生、歐陽明高、鐘志華等80余位汽車及相關行業的院士、企業高層、技術領軍人物、資深專家學者奉獻精彩的技術報告，預計500余名專業人士及科技工作者參會交流。
2、內容豐富：聚焦智能網聯、電動汽車、商用車、汽車電子、動力總成、汽車測試、新材料、汽車輕量化、智能制造等議題，舉辦1場全體大會，8場專業論壇，安排100多場專題技術報告，內容豐富，精彩紛呈。
3、精準對接：充分結合目前新技術發展與主機廠最新需求，面對面深入交流與溝通，200家整車企業及國內外零部件公司實現精準有效對接，為企業提供先進實用的技術解決方案。
4、會展聯動：大會同期舉辦整車及零部件企業、材料企業、裝備企業的相關技術產品的展覽展示活動，通過會展聯動、優勢互補，強勢推動產業創新發展。
六、擬參會企業
整車企業：中國第一汽車集團公司、長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、比亞迪股份有限公司、東風汽車集團股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、江淮汽車股份有限公司、東風商用車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、江鈴汽車集團公司、陜西汽車控股集團有限公司、江西昌河汽車有限責任公司
零部件企業：浙江金固股份有限公司、明陽科技（蘇州）股份有限公司、奇昊汽車系統（蘇州）有限公司、青島特來電集團有限公司、三菱電機自動化（中國）有限公司、鞍山鋼鐵集團有限公司、東軟集團股份有限公司
……參會單位名單持續擴充更新中
六、初步日程安排
1、2018 AATAC 開幕式暨全體大會
時 間：9月20日上午 9:00-12:00
主 持 人：趙福全，清華大學汽車產業研究院院長
主要內容：邀請多名院士、企業高層、技術領袖，深入探討未來汽車技術發展方向，分享交流最具創新性的技術與產品，全方位聚焦行業熱點與變革創新。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
開幕致辭 國家知名行業組織領導 |
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2 |
汽車動力電氣化技術路線探索與實踐 歐陽明高，中國科學院院士，清華大學學術委員副主任、汽車安全與節能國家重點實驗室主任 |
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3 |
用第三代增程式電動車做強新能源汽車 楊裕生，中國工程院院士 |
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4 |
李德毅，中國工程院院士/中國人工智能學會理事長 |
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5 |
汽車輕量化的思考與實踐 鐘志華，中國工程院院士，上海同濟大學校長 |
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6 |
比亞迪未來的技術戰略規劃 比亞迪汽車 |
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7 |
吉利新能源發展戰略 吉利汽車 |
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8 |
高層互動討論 |
2、智能網聯汽車技術論壇
時 間：9月20日下午 14:00-18:00
主 持 人：趙祥模，長安大學副校長、車聯網與智能汽車測試技術創新聯盟理事長
主要內容：主要交流ADAS及自動駕駛關鍵技術，深入討論環境感知與智能安全、開發與測試、V2X、人工智能、信息安全、高精度地圖、智能交通、人機共駕與HMI等議題。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
無人駕駛汽車的發展與應用場景分析 朱西產，同濟大學汽車學院汽車安全技術研究所所長 |
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2 |
沃爾沃汽車自動駕駛技術的進展及戰略 沃爾沃汽車 |
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3 |
V2X產業化進展和關鍵性技術研究 東軟集團股份有限公司 |
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4 |
高精地圖數據與車的集成應用 百度智能駕駛事業部 |
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5 |
高精度地圖與智能汽車路徑規劃 楊殿閣，清華大學汽車工程系主任 |
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6 |
駕駛輔助及自動駕駛系統的測試與驗證 長安大學 |
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7 |
自動駕駛芯片與算法關鍵技術發展 待定 |
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8 |
毫米波雷達技術動態 同濟大學 |
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專家答疑、觀眾互動探討問題 |
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3、電動汽車關鍵技術論壇
時 間：9月20日下午 14:00-18:00
主 持 人：田光宇，清華大學教授、博士生導師，中國汽車工程學會電動汽車分會秘書長
主要內容：主要圍繞電動汽車產業技術發展方向、關鍵技術、充電設施、商業模式等進行深入探討和交流。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
電動汽產業在新階段面臨的形式與挑戰 陳全世，清華大學教授、博士生導師、中汽學會電動汽車分會理事長 |
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2 |
燃料電池汽車的現狀和發展趨勢 李建秋，清華大學汽車工程系副主任、汽車安全與節能國家重點實驗室副主任 |
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3 |
動力電池技術企業的國際化戰略 深圳沃特瑪電池有限公司 |
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4 |
電動汽車的安全測試評價研究 待定 |
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5 |
電機技術如何實現全球領先 大洋電機 |
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6 |
新能源汽車充電基礎設施建設新模式探討 待定 |
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7 |
新能源汽車無線充電技術的現狀與展望 待定 |
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8 |
電動汽車的共享運營商業模式發展探討 滴滴公司 |
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專家答疑、觀眾互動探討問題 |
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4、汽車新材料及輕量化技術論壇
時 間：9月21日上午 9:00-12:00
主要內容：主要交流汽車輕量化前沿技術、汽車用鋼、非金屬及復合材料、連接技術、模具與裝備、商用車輕量化等。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
汽車輕量化技術發展趨勢分析 王登峰，吉林大學教授、汽車輕量化技術創新戰略聯盟專家委員會主任 |
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2 |
整車企業輕量化技術開發與應用經驗分享 奇瑞汽車 |
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3 |
車身輕量化結構優化設計探討 陜重汽 |
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4 |
復合材料產業化及其在汽車輕量化中的應用實踐 待定 |
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5 |
全鋁車身輕量化設計及典型案例分析 上汽 |
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6 |
汽車輕量化鋼質（第三代鋼、變厚度板和熱沖壓等）材料解決方案 寶鋼 |
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7 |
電動汽車（鋁合金、鋼板、碳纖維復合材料、SMC等）電池包輕量化方案 待定 |
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8 |
輕量化多材料連接技術 待定 |
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專家答疑、觀眾互動探討問題 |
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5、汽車動力總成技術論壇
時 間：9月21日上午 9:00-12:00
主要內容：針對中國市場需求，探討交流傳統動力、變速器、混合動力和電動汽車驅動系統的創新技術和方案。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
節能與新能源汽車發展戰略及變速器和驅動系統技術路線 廣汽研究院 |
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2 |
傳統動力變速器技術創新及新型變速器概念 待定 |
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3 |
麥格納動力總成助力未來的傳動系統 麥格納 |
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4 |
變速器節油和混動技術探討 采埃孚 |
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5 |
多級混合動力變速器的開發 待定 |
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6 |
攻克電動化傳動系統添加劑及油品開發的挑戰 雅富頓添加劑（北京）有限公司 |
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7 |
新能源電驅系統主流技術探討 待定 |
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8 |
電氣化驅動系統的潤滑技術 待定 |
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專家答疑、觀眾互動探討問題 |
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6、先進汽車制造技術論壇
時 間：9月21日上午 9:00-12:00
主要內容：邀請行業專家、汽車及制造技術權威專家探討汽車關鍵零部件制造的前沿技術，搭建智能制造技術交流平臺，幫助汽車及零部件企業提升自動化工廠的效能，實現智能化改造與升級，加速推進汽車與裝備制造跨界融合。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
智能制造標準化與能力建設探索 待定 |
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2 |
智能工廠整體設計與建設 待定 |
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3 |
智能技術與白車身柔性制造 待定 |
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4 |
汽車零部件裝配工藝與設備 待定 |
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5 |
焊裝智能柔性化生產線規劃 奇瑞汽車 |
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6 |
汽車涂裝、總裝生產線裝備的開發探索 待定 |
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7 |
工業機器人配套方案和應用案例 待定 |
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8 |
激光加工技術在汽車制造領域的應用 待定 |
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專家答疑、觀眾互動探討問題 |
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7、汽車電子創新論壇
時 間：9月21日上午 9:00-12:00
主要內容：主要分享和交流汽車集成電路，智能化與汽車電子的融合發展。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
整車電子電氣架構發展趨勢 博世汽車部件 |
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2 |
新一代車聯網解決方案 大陸汽車 |
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3 |
車輛智能化與信息安全 待定 |
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4 |
自主智能汽車軟件的產業化進展 待定 |
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5 |
汽車動力系統電氣化與供應鏈本地化 待定 |
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6 |
半導體技術推動高效移動互聯創新 待定 |
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7 |
汽車電子系統的集成化、網絡化和智能化方向 待定 |
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8 |
車載信息娛樂系統網絡新技術趨勢下的連接解決方案 待定 |
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專家答疑、觀眾互動探討問題 |
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8、汽車測試與檢測技術論壇
時 間：9月21日上午 9:00-12:00
主要內容：主要探討交流汽車整車及動力總成零部件檢測技術、智能汽車測試技術、國六排放測試技術、安全測試技術等領域，搭建整車及零部件企業、測試設備企業和技術集成與解決方案供應商之間的權威技術交流平臺。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
EV-TEST測試評價體系研究 天津汽車檢測中心 |
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2 |
電動車整車系統集成及關鍵性能測評分析 待定 |
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3 |
重慶智能網聯汽車模擬城市測試區建設 中國汽車工程研究院智能汽車測試評價中心 |
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4 |
基于激光雷達的ADAS和自動駕駛測試方案 待定 |
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5 |
智能網聯汽車測試技術 泛亞汽車技術中心 |
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6 |
復雜電磁環境下智能網聯汽車性能與可靠性測試 待定 |
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7 |
汽車信息安全生態建設 長安汽車 |
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8 |
汽車低排放測試技術研究 待定 |
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專家答疑、觀眾互動探討問題 |
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9、商用車關鍵技術論壇
時 間：9月21日上午 9:00-12:00
主要內容：主要分享和交流商用車行業的最新技術和產品，深入探討商用車節能關鍵技術、輔助駕駛、自動駕駛技術等，促進中國商用車行業的創新發展。
日程安排：
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序號 |
主要議程 |
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1 |
商用車智能化探索 清華蘇研院 |
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2 |
基于分布式協同控制的多智能網聯車編隊構成關鍵技術研究 東南大學 |
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3 |
全面推進商用車電動化進程 待定 |
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4 |
新能源城配物流車發展前景 待定 |
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5 |
燃料電池客車關鍵技術開發及測試驗證 宇通客車 |
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6 |
重卡節油技術研究與應用 陜西汽車控股集團有限公司 |
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7 |
商用車液壓轉向助力系統匹配設計 東風商用車 |
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8 |
面向更嚴格排放法規混合動力重型商用車的研究與運用 武漢理工大學 |
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專家答疑、觀眾互動探討問題 |
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10、新技術、新產品及創新成果展覽展示
時 間：9月20日-21日
展覽簡介：本次展覽展示將全方面覆蓋自動駕駛、電動汽車、動力總成、汽車電子、汽車測試、汽車輕量化、新材料、智能制造等領域先進技術的創新成果，眾多國內外知名整車及零部件企業、材料企業、裝備企業也將攜旗下新產品、新技術參展。大會組委會必將加大組織保障，確保展覽品質，為汽車行業提供一個優質、專業、有特色的交流展示平臺。
11、汽車實用技術雜志社2018年度編委會會議
時 間：9月19日晚上 19:00-20:00
會議簡介：本屆編委會會議將結合汽車技術的發展趨勢，圍繞如何吸引高水平原創文章、如何增加特色欄目的文章選題、今后重點發展的選題方向、擴大期刊品牌效應宣傳活動的策劃等方面進行深入探討和交流。
12、參觀奇瑞捷豹路虎常熟工廠
時 間：9月21日下午 15:00-16:00
參觀簡介：奇瑞捷豹路虎常熟工廠是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，占地81萬平米，設計年產量13萬輛，被譽為“全球樣板工廠”。本次大會將為提前報名的前50名參會代表，提供免費參觀機會。
六、會議報名及費用
會議將收取會議費，（僅含參會費、資料費、餐費等，不含住宿費、交通費等），提早交費將給予優惠，具體收費標準如下：
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繳費日期 |
6月15日前 |
6月15日后 |
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普通代表 |
2600 |
2800 |
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團隊代表（5人以上） |
1800 |
2200 |
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編委會委員 |
1500 |
1800 |
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學生代表 |
600 |
1000 |
大會統一采取網絡在線報名，報名網站為http://www.automannet.com/xianjin2018/，為節省時間，提高現場登記效率，請大家盡量采用登陸系統報名，打印和留存報名信息，并帶到報名現場。（繳費信息具體見報名網站）
七、聯系方式
姓名：陳婷
電話/微信：18082260446
電話
郵箱
北京市房山區良鄉凱旋大街建設路18號-D4857