自動(dòng)化程度是抉擇出產(chǎn)功率與產(chǎn)品質(zhì)量的重要要素，在國家大力開展工業(yè)4.0和動(dòng)力電池趨向大規(guī)劃智能制造布景下，自動(dòng)化、智能化裝備工藝程度，將直接抉擇動(dòng)力電池/材料企業(yè)未來的競爭力。

2017年，提質(zhì)降本成鋰電作業(yè)開展主旋律。為了進(jìn)一步前進(jìn)產(chǎn)品競爭力，在前進(jìn)技術(shù)的一同，自動(dòng)化出產(chǎn)成為了各大企業(yè)的首選。

自動(dòng)化程度是抉擇出產(chǎn)功率與產(chǎn)品質(zhì)量的重要要素，在國家大力開展工業(yè)4.0和動(dòng)力電池趨向大規(guī)劃智能制造布景下，自動(dòng)化、智能化裝備工藝程度，將直接抉擇動(dòng)力電池/材料企業(yè)未來的競爭力。

因?yàn)殇囯姵爻霎a(chǎn)工序雜亂，不同結(jié)構(gòu)方法、不同材料的工藝，所需的自動(dòng)化裝備裝備不盡相同，因此每家電池/材料企業(yè)的自動(dòng)化出產(chǎn)線裝備也大不一樣。自動(dòng)化產(chǎn)線的差異化也呈現(xiàn)出了一部分優(yōu)異的自動(dòng)化制造處理方案。

在2017年高工鋰電金球獎(jiǎng)評(píng)選中，高工組委會(huì)收拾了參評(píng)年度自動(dòng)化產(chǎn)線的15家電池/材料企業(yè)（僅部分），呈現(xiàn)出以下四大特征：

1、從設(shè)備來歷來看，盡管部分自動(dòng)化產(chǎn)線設(shè)備仍然選擇進(jìn)口（以韓國設(shè)備為主），但有不少企業(yè)現(xiàn)已開端許多選用國產(chǎn)設(shè)備，這意味著國內(nèi)智能制造進(jìn)程提速。比如：中航鋰電就與國內(nèi)一流設(shè)備廠商聯(lián)合研發(fā)，自主集成自動(dòng)化動(dòng)力電池出產(chǎn)線、自動(dòng)化動(dòng)力電池分選線、自動(dòng)化動(dòng)力電池模塊組裝線及自動(dòng)化動(dòng)力電池系統(tǒng)集成線。

2、從智能化視點(diǎn)來看，自動(dòng)化和智能化歷來都是不分居的，國內(nèi)自動(dòng)化產(chǎn)線都通過導(dǎo)入MES系統(tǒng)等方法，自動(dòng)出產(chǎn)的一同，進(jìn)行智能處理。比如：龍能科技就引進(jìn)了MES系統(tǒng)，從細(xì)節(jié)處下手，確保影響動(dòng)力電池功用的要素處于可控規(guī)劃之內(nèi)。

3、從經(jīng)濟(jì)效益來看，自動(dòng)化產(chǎn)線在大幅度前進(jìn)出產(chǎn)功率的一同，還在很大程度上下降了人工本錢，然后前進(jìn)了全體的經(jīng)濟(jì)效益。比如：比克電池自動(dòng)化產(chǎn)線可使出產(chǎn)功率前進(jìn)116.7%；捷威動(dòng)力產(chǎn)線可完結(jié)出產(chǎn)人員削減70%以上。

4、從功用前進(jìn)來看，自動(dòng)化出產(chǎn)規(guī)避了人工操作帶來了過失，產(chǎn)品的制品率、可靠性、和一致性都得到了很大的前進(jìn)。比如：多氟多自動(dòng)化產(chǎn)線整線直通率95%以上，一同電芯可配組率前進(jìn)至98%以上。

以下為高工組委會(huì)收拾的15家電池/材料企業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)線。

電池企業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)線

遠(yuǎn)東福斯特

遠(yuǎn)東福斯特選用進(jìn)口全自動(dòng)設(shè)備，打造了一條自動(dòng)化、智能化的自動(dòng)化產(chǎn)線，出產(chǎn)功率高、參加人工少、運(yùn)營本錢低。

高工鋰電了解到，該智能制造產(chǎn)線選用自動(dòng)極片出產(chǎn)、全自動(dòng)卷繞、全自動(dòng)電芯裝置、清洗、自動(dòng)化成、老化、分容和自動(dòng)PACK出產(chǎn)線。與其他現(xiàn)在國內(nèi)外電池出產(chǎn)裝置方法比較，具有產(chǎn)線自動(dòng)化、智能化水平程度高、產(chǎn)品制品率高、可靠性和一致性好的長處。

具體來看，該產(chǎn)線的高端設(shè)備如自動(dòng)加料系統(tǒng)(精度抵達(dá)千分之一)，選用先進(jìn)的揉捏涂布機(jī)進(jìn)行涂布，厚度精度可抵達(dá)±1.5μm(±1.5%),涂布速度抵達(dá)25m/min，而國內(nèi)常規(guī)涂布機(jī)的精度為±3μm(±3%)，涂布速度為25m/min。

一同，進(jìn)口的韓國DA全自動(dòng)裝置流水線，出產(chǎn)功率抵達(dá)150PCS/min，日出產(chǎn)值逾越18萬PCS/天，出產(chǎn)出的18650電芯循環(huán)功用可抵達(dá)1C放電2000次以上，大幅前進(jìn)產(chǎn)品的一致性。

龍能科技

為在高速開展的動(dòng)力電池市場搶占先機(jī)，龍能科技決斷引進(jìn)韓國聞名設(shè)備制造裝備，一期總出資15億元，建成具有3.5億安時(shí)動(dòng)力電池年產(chǎn)能，自動(dòng)化程度極高的頂級(jí)出產(chǎn)線，該出產(chǎn)線涵蓋了鋰離子動(dòng)力電池出產(chǎn)的全工藝流程。 

在先進(jìn)設(shè)備為產(chǎn)品一致性供應(yīng)強(qiáng)力確保的一同，龍能科技保險(xiǎn)地引進(jìn)MES系統(tǒng)，從細(xì)節(jié)處下手，確保影響動(dòng)力電池功用的要素處于可控規(guī)劃之內(nèi)。 

現(xiàn)在，出自該產(chǎn)線的動(dòng)力電池單體能量密度可達(dá)250wh/kg，循環(huán)壽數(shù)4000周，最大充電倍率2-3C，放電倍率5C，持續(xù)放電倍率3C，已通過揉捏、針刺、重物沖擊等國標(biāo)檢測。依據(jù)龍能科技布局規(guī)劃，其二期項(xiàng)目還將出資70億元，規(guī)劃高端鋰電池產(chǎn)能6.5億安時(shí)。 

此外，龍能科技還在著手PACK無人工廠締造，估量該工廠2018年開工，2020年建成投產(chǎn)，產(chǎn)品首要為單體電池及電池組。一二期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)能估量可達(dá)10億安時(shí)。

比克電池

比克電池建立的鋰離子電池出產(chǎn)概括自動(dòng)化處理系統(tǒng)，可完結(jié)工廠內(nèi)自動(dòng)投料，自動(dòng)涂布、碾壓和切片、卷繞、裝置等出產(chǎn)工序的數(shù)字化、可視化、自動(dòng)化控制。 

將一整套數(shù)字化處理系統(tǒng)運(yùn)用鋰離子動(dòng)力電池自動(dòng)化處理方案中，通過MES系統(tǒng)，實(shí)時(shí)把握方案、調(diào)度、質(zhì)量、工藝、出產(chǎn)線作業(yè)等信息情況，一同將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步到數(shù)據(jù)庫，完結(jié)出產(chǎn)線的自動(dòng)化控制，MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)對(duì)接。

此外，比克電池自動(dòng)化產(chǎn)線選用數(shù)字化建模仿真，全自動(dòng)化設(shè)備，在倉儲(chǔ)物流設(shè)備方面，選用堆垛機(jī)、AGV和RGV等智能裝備，可使出產(chǎn)功率前進(jìn)116.7%；一同，自動(dòng)化出產(chǎn)設(shè)備、智能化的處理處理監(jiān)控、自動(dòng)化流水線，分級(jí)處理方法等，又可促進(jìn)運(yùn)營本錢下降25%。

沃特瑪

據(jù)悉，沃特瑪自動(dòng)化產(chǎn)線將預(yù)充、分容、分選、點(diǎn)焊、包膜、配檔、鎖模、組裝、檢驗(yàn)、包裝各工序集成為一體，全面完結(jié)自動(dòng)化出產(chǎn)。該出產(chǎn)線在確保電池一致性、安穩(wěn)性等方面起到了要害效果，完結(jié)了為企業(yè)降本增效。

值得一提的是，沃特瑪自動(dòng)化產(chǎn)線，可完結(jié)機(jī)器人自動(dòng)上料、在線自動(dòng)分選、自動(dòng)碰焊等功用，裝備AGV小車，前進(jìn)了電芯的一致性，縮短了交貨期，下降企業(yè)運(yùn)營本錢；一同沃特瑪自動(dòng)化產(chǎn)線還具有自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的特征，整個(gè)出產(chǎn)進(jìn)程通過大數(shù)據(jù)處理，能有用追溯電芯出產(chǎn)情況及信息并做出有用處理。

多氟多

多氟多焦作新能源公司“新能源轎車動(dòng)力電池智能化車間”自動(dòng)化產(chǎn)線具有以下6大特征，  (1)設(shè)備自動(dòng)化程度96%以上；(2)單批次電芯制造時(shí)間縮短至7天以內(nèi)；(3)電芯能量密度抵達(dá)250Wh/kg以上；(4)整線直通率95%以上；(5)電芯可配組率前進(jìn)至98%以上；(6)自動(dòng)數(shù)據(jù)搜集率92%以上  。

多氟多焦作新能源稱，通過要害制造工藝的數(shù)值模仿，出產(chǎn)進(jìn)程的可視化仿真和先進(jìn)傳感、控制、檢測、裝置、物流及智能化工藝裝備與出產(chǎn)處理軟件的高度集成及現(xiàn)場數(shù)據(jù)搜集與分析系統(tǒng)、制造作業(yè)處理系統(tǒng)(MES)與產(chǎn)品全生命周期處理(PLM)、企業(yè)資源方案(ERP)、數(shù)據(jù)搜集和監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)高效協(xié)同與集成來完結(jié)新能源轎車動(dòng)力電池智能制造的新模式。  

中天儲(chǔ)能

中天儲(chǔ)能自動(dòng)化產(chǎn)線通過在產(chǎn)品研發(fā)、制造、檢測、運(yùn)維環(huán)節(jié)導(dǎo)入數(shù)字化和智能化理念，并通過信息化與工業(yè)化的深度融合，完結(jié)不同類型產(chǎn)品的定制出產(chǎn)及柔性化出產(chǎn)，快速照應(yīng)市場需求。

在出產(chǎn)制造方面，公司項(xiàng)目通過出產(chǎn)進(jìn)程仿真系統(tǒng)、裝備群的高度集成、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)締造、智能化出產(chǎn)管控渠道的建立，有用確保出產(chǎn)功率的發(fā)揮和產(chǎn)品的質(zhì)量安穩(wěn)。此外，“高柔性”及“高自動(dòng)化”的規(guī)劃方案處理用戶電池組裝線(PACK出產(chǎn)線)訂單批量小、規(guī)范多的出產(chǎn)處理問題。

在產(chǎn)品功用方面，單體電池產(chǎn)品容量、內(nèi)阻一致性可達(dá)97%，電池組一次合格率大于95%，電池組運(yùn)用壽數(shù)大于10年或20.0萬公里，電池產(chǎn)品功用處于作業(yè)領(lǐng)先水平。

劍興鋰電

劍興鋰電二期智能化車間在鋰電池出產(chǎn)的悉數(shù)制造和裝置工藝皆選用了先進(jìn)的自動(dòng)化出產(chǎn)系統(tǒng)、智能化檢測系統(tǒng)和綠色環(huán)保系統(tǒng)，數(shù)字化車間完結(jié)互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)確保系統(tǒng)以及依據(jù)企業(yè)云的ERP和MES等處理軟件的協(xié)同與集成，制造進(jìn)程的虛擬仿真、優(yōu)化與實(shí)時(shí)監(jiān)控，全進(jìn)程多方位的可視化智能管控技術(shù)、以及大數(shù)據(jù)分析的智能優(yōu)化出產(chǎn)抉擇方案支撐系統(tǒng)等方面。

其立異點(diǎn)在于，以在建的新一代高功用動(dòng)力鋰離子電池出產(chǎn)項(xiàng)目為依托，致力于出產(chǎn)“高安全、長壽數(shù)、可快充、全天候”的新一代高功用動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品，將最新的自動(dòng)化、信息化、智能化技術(shù)與傳統(tǒng)的鋰電池出產(chǎn)作業(yè)深度融合，打造一個(gè)全新的高質(zhì)高效、綠色環(huán)保的鋰電池智能制造車間，構(gòu)成具有作業(yè)標(biāo)桿的智能制造新模式使用。

猛獅科技

福建猛獅新能源18650動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)線選用國際最先進(jìn)的鋰離子電池制備技術(shù)和工藝，以及當(dāng)時(shí)國際上該工業(yè)最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的電池出產(chǎn)線，進(jìn)行鋰電池智能化出產(chǎn)。現(xiàn)在該條出產(chǎn)線已達(dá)產(chǎn)，可年產(chǎn)8000萬支鋰電芯。

據(jù)悉，該三元18650圓柱型鋰電池電芯出產(chǎn)線選用道式極片烘干、全自動(dòng)卷繞、全自動(dòng)電芯裝置、清洗、全自動(dòng)化成、老化檢測設(shè)備和PACK出產(chǎn)線，與其他現(xiàn)在國內(nèi)外電池出產(chǎn)裝置方法比較，出產(chǎn)工藝更簡略、出產(chǎn)柔性更好，能夠一同出產(chǎn)不同材料、多種容量、規(guī)范的鋰離子動(dòng)力電池。大大前進(jìn)了出產(chǎn)的自動(dòng)化水平，產(chǎn)品制品率高、可靠性、一致性好。

中航鋰電

中航鋰電與國內(nèi)一流設(shè)備廠商聯(lián)合研發(fā)，自主集成自動(dòng)化動(dòng)力電池出產(chǎn)線、自動(dòng)化動(dòng)力電池分選線及自動(dòng)化動(dòng)力電池模塊組裝線及自動(dòng)化動(dòng)力電池系統(tǒng)集成線。選用涂布在線測厚閉環(huán)控制技術(shù)、輥壓全液壓控制技術(shù)、切片CCD檢測技術(shù)、疊片X-RAY檢測技術(shù)、化成能量回饋技術(shù)、電池自動(dòng)分選技術(shù)、電池信息處理系統(tǒng)等先進(jìn)控制技術(shù)，完結(jié)電池出產(chǎn)全進(jìn)程的自動(dòng)化控制，自動(dòng)在線監(jiān)控。建立每個(gè)鋰電池出產(chǎn)全進(jìn)程數(shù)據(jù)庫，完結(jié)按數(shù)據(jù)對(duì)電池在線自動(dòng)分組，對(duì)故障電池原始數(shù)據(jù)可追溯查詢。

高工組委會(huì)了解到，中航鋰電要害裝備的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)已靠近國際先進(jìn)水平，整線裝備國產(chǎn)化率逾越90%。比較收買周期長、價(jià)格高的進(jìn)口設(shè)備，國產(chǎn)設(shè)備更具優(yōu)勢，相同產(chǎn)能出產(chǎn)線本錢僅為國外進(jìn)口線30%左右。

捷威動(dòng)力

捷威動(dòng)力選用了國際最先進(jìn)的鋰離子電池制備工藝和技術(shù)，以及當(dāng)時(shí)國際上該工業(yè)先進(jìn)化、自動(dòng)化、信息化、智能化程度最高的電池出產(chǎn)線。據(jù)捷威動(dòng)力介紹，公司產(chǎn)線自動(dòng)化程度現(xiàn)已抵達(dá)國際先進(jìn)水平，可完結(jié)動(dòng)力電池的高速度、高功率、高質(zhì)量、低本錢的接連化出產(chǎn)，OEE水平可達(dá)85%，裝置自動(dòng)化產(chǎn)線合格率可達(dá)99.5%以上。

比較國內(nèi)對(duì)等產(chǎn)線，該產(chǎn)線可完結(jié)出產(chǎn)人員削減70%以上，一同能夠完結(jié)動(dòng)力電池制造進(jìn)程控制因子的自動(dòng)記載和監(jiān)控，完結(jié)動(dòng)力電池的信息追溯，真實(shí)完結(jié)動(dòng)力電池的智能制造。

億緯鋰能

億緯鋰能選用高度自動(dòng)化與信息化出產(chǎn)方法，一線員工人數(shù)占比約50%，為客戶供應(yīng)一流的產(chǎn)品和效勞。以圓柱動(dòng)力電池出產(chǎn)為例，本年就建成130ppm的全自動(dòng)化、全信息化動(dòng)力圓柱21700電池出產(chǎn)線(兼容18650)。

此次，億緯鋰能報(bào)名參評(píng)的是中大型軟包動(dòng)力電池全自動(dòng)化出產(chǎn)線。這條產(chǎn)線具有半制品及制品的自動(dòng)化品質(zhì)檢測系統(tǒng)，具有三大創(chuàng)造性優(yōu)勢：

一是選用流變學(xué)的規(guī)劃方法，以使新材料及多種化學(xué)物質(zhì)完結(jié)最優(yōu)；二是選用大容量及全自動(dòng)在線出產(chǎn)系統(tǒng)，以確保產(chǎn)品品質(zhì)一致性；三是具有人機(jī)料法環(huán)全系統(tǒng)的MES追溯系統(tǒng)。  

星恒電源

星恒電源打造的獨(dú)有的出產(chǎn)制造系統(tǒng)，不是簡略引進(jìn)國外工藝、設(shè)備，而是 “量體裁衣”，仰仗多年裝備研發(fā)閱歷，打造了一條低能耗、低損耗、高功率、高質(zhì)量的“超級(jí)”產(chǎn)線。

在模切工序，將極片精度做到微米級(jí)。自創(chuàng)極耳鉚接工藝，使內(nèi)阻下降至毫歐級(jí)。一同，星恒研發(fā)自動(dòng)組裝機(jī)器人，將正本的10道工序在一臺(tái)設(shè)備完結(jié)全自動(dòng)化。一同的殼體規(guī)劃合作專利激光焊接工藝，處理作業(yè)級(jí)焊接難題。四大出產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)控濕度+創(chuàng)始的緘默沉靜工藝，完全處理作業(yè)水分控制難題。

在該產(chǎn)線中，星恒還全面引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備，趕超國際制造先機(jī)水平，包括高速離散機(jī)、激光、紅外檢測設(shè)備、AGV自動(dòng)轉(zhuǎn)移機(jī)器人等，為高品質(zhì)、自動(dòng)化制造保駕護(hù)航。

電池企業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)線

格林美

據(jù)了解，格林美正極材料出產(chǎn)線引進(jìn)高端機(jī)器人、自動(dòng)裝缽、自動(dòng)運(yùn)送系統(tǒng)、智能輥道窯、自動(dòng)包裝系統(tǒng)等一系列高端自動(dòng)化設(shè)備，自動(dòng)化設(shè)備占比100%，完結(jié)了物料計(jì)量、混合、燒結(jié)、損壞分級(jí)、除鐵、合批包裝等工序全流程自動(dòng)化作業(yè)。

在此基礎(chǔ)上，完結(jié)產(chǎn)線設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，選用SCADA數(shù)據(jù)搜集與監(jiān)督控制系統(tǒng)，集成出產(chǎn)設(shè)備PLC系統(tǒng)信息，完結(jié)對(duì)產(chǎn)線出產(chǎn)設(shè)備作業(yè)的可視化、自動(dòng)預(yù)警、自動(dòng)控制功用。一同，該產(chǎn)線還引進(jìn)條碼處理系統(tǒng)，并與公司ERP系統(tǒng)集成，完結(jié)原輔材料、半制品、制品的智能倉儲(chǔ)處理，完結(jié)產(chǎn)品錄入、維護(hù)、入庫、出庫、信息查詢、庫存盤點(diǎn)等功用，然后加快出產(chǎn)周轉(zhuǎn)，完結(jié)對(duì)出產(chǎn)操作的可追溯和批次處理。

重慶特瑞

重慶特瑞實(shí)施的磷酸鐵鋰正極材料自動(dòng)化出產(chǎn)線項(xiàng)目，比較傳統(tǒng)的出產(chǎn)線具有多種優(yōu)勢。該項(xiàng)目提出水相陰陽離子多元復(fù)合法組成磷酸鐵鋰的方法，加入了三元材料中間體作為首要的復(fù)合材料，從本質(zhì)上前進(jìn)了磷酸鐵鋰導(dǎo)電性。

重慶特瑞標(biāo)明，選用該自動(dòng)化產(chǎn)線出產(chǎn)出來的磷酸鐵鋰材料具有多種先進(jìn)性，具體體現(xiàn)在：導(dǎo)電功用好；產(chǎn)品批次安穩(wěn)性好；倍率功用優(yōu)異。

豐元鋰能

豐元鋰能初次在磷酸鐵鋰作業(yè)選用數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化出產(chǎn)線，首要選用“配料→渙散研磨→噴霧干燥→燒結(jié)組成→損壞→包裝”的全進(jìn)程智能化、自動(dòng)化出產(chǎn)。

該自動(dòng)化產(chǎn)線能夠?qū)Ξa(chǎn)品的出產(chǎn)進(jìn)程進(jìn)行追溯，有用避免了人工操作的不確定性，前進(jìn)了產(chǎn)品功用和一致性。比較較傳統(tǒng)出產(chǎn)線，使產(chǎn)線人員數(shù)量下降80%，然后大大下降人工本錢和前進(jìn)了產(chǎn)品的一致性。